Общий экономический эффект, полученный ЧерМК Северсталь от мероприятий по снижению общей стоимости закупок, реализованных в целях обеспечения эффективности бизнеса, составил в 2007 г. более 2,5 млрд руб. Об этом сообщил коммерческий директор ЧерМК Северсталь Игорь Нечаев. Причем, как отметил И. Нечаев, полученный эффект превысил плановый показатель на 6%, а достигнутый в 2006 г. - на 22%.
По словам коммерческого директора, достигнутая экономия обеспечивалась двумя путями. В-первых, за счет мероприятий коммерческой программы. В числе наиболее эффективных ее направлений - проведение тендеров на закупку оборудования, претензионная работа. Также значительный эффект получен от реализации мероприятий программы по снижению транспортных затрат, в том числе, от увеличения объемов доставки закупаемого лома водным транспортом.
Во-вторых, экономия достигнута за счет работы кроссфункциональных команд - ресурсных (сырьевых), где совместно представителями нескольких дирекций (коммерческой, технической, производственной) осуществлялась разработка мероприятий, позволяющих оптимизировать использование сырья на предприятии. В 2007 г. весомый эффект получен от оптимизации угольных шихтовок в коксохимическом производстве.
Сокращение затрат на закупки является необходимой составляющей обеспечения эффективности бизнеса, что особенно важно в условиях постоянного роста цен на поставляемые для металлургов ресурсы, сырье и ТМЦ, - комментирует Игорь Нечаев.- В 2007 г. рост цен на уголь составил 20%, на ЖРС - 19%, на металлолом - 22%, на газ и электроэнергию 15% и 10%, соответственно, на транспорт - 11,8% .
Уже за истекший период 2008 г. рост цен на уголь и железорудное сырье превысил прошлогодний показатель, марганцовистые ферросплавы - почти 60%.
В 2008 г., с учетом дальнейшего роста цен, планируется повысить эффективность деятельности уже сложившихся кросс-функциональных команд. Обеспечение снижения расходов на закупки мы по-прежнему связываем с такими перспективными направлениями деятельности, как поиск альтернативных поставщиков и продуктов, применение новых логистических схем, позволяющих снижать транспортные расходы, оптимизацией и автоматизацией бизнес-процессов , - уточнил И. Нечаев.